在距離較長時，水泥電桿一般采用汽運方式輸送至施工地點。用于運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層電線桿之間應用方木隔開,方木位置線桿兩端內側1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運輸小車支點長度應不小于3m，10m以上電桿使用運輸小車支點長度應不小于6m電桿支點兩側面應用木墊塞牢，綁扎牢固，防止滾動、跳動和碰撞，要平穩，裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運輸過程中因顛簸滾動。在距離較短，電桿數量較少時，可以采用拖拉機運輸，將車身與炮臺放置一個平面上，并且在車廂和和炮臺底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側進行固定，后裝車完成后也應用鋼絲繩系緊，防止滑落。

        在電線桿生產廠家挑選焊絲、焊絲等原材料時，應識別有沒有產品品質合格證書，凡無品質合格證書或對其品質有猜疑時，應按生產批號品質檢驗，錄取者即可應用。現階段，混凝土電線桿的焊縫剛圈廣泛選用的不銹鋼板材是Q-235，電線桿生產廠家一般采用J422焊條和H08或H08A焊絲。這類焊材對鐵銹、油污和氧化皮敏感度小，抗出氣孔能力較強。非常合適受郊外標準限定而沒法清除整潔焊出口處的鐵銹、油污和氧化皮等臟物的自然環境下工作，此外，這種焊絲低成本，電焊焊接全過程揮發的有害物質少，有益于確保電焊工的身心健康。

         水泥電線桿施工要求：施工應用環形預應力混凝土電桿產品，抗裂性好，保險可靠，施工便當，普遍使用于10kV、35kv、10kV輸電路及高壓配電網，還可使用于架設照明、廣播通信、有線電白手線路工程。環形鋼筋混凝土電線桿產品承載力大年夜.韌性強，組裝靈活、普遍使用于10kV、35kV、10LV輸電路，35kV、110kV、變電站及都會電網建設等工程。  　　

1，①雙桿兩底盤中心的根開誤差不應超出30“ml。 ②雙桿的兩桿坑深度差不應超出20Mm，在設計未作規按時，電桿埋設深度應符合要求。   電桿埋設深度表遇到有土松軟、流沙、地下水位較低等情況時，應做特殊處置懲罰  　　

2，變壓器臺的電桿在設計未做出規按時，其埋設深度不應小于2.om 。 電桿根底采納卡盤時，應符合下列劃定： (a)卡盤上口距空中不應小于o.5m   (b)直線桿：。乍盤應與線路平行并應在線路電桿產、右側瓜代埋沒。 (c)承力桿： 年盤設在承力側。  　　

3，水泥電桿組立后，回填土時應將士塊打壞，每回填500mm應夯實夯平c(7)回填土后的電桿坑應有防沉土臺，其埋沒高度應高出空中300M。砌有水泥花磚的路面不留防沉土臺。  　　

4，采納抱桿立稈.電桿坑留有滑坡時.滑坡長度不應小于坑深，滑坡回填土時必須夯實，并留有防沉土臺。